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ベスパ 、ヴェスパ(Vespa) は、イタリアのオートバイ・メーカー、ピアジオが製造販売するスクーターの製品名。イタリア語でスズメバチを意味する。

◆ 概要

最初のベスパは1946年に登場した。スチールモノコックボディや、駆動部までふくめて一体化されたスイングユニットのエンジンは当時としては画期的だった。モノコック構造やタイヤ交換を容易にする前輪の片持ちサスペンションなどは航空機技術に由来する。初期のベスパは戦後大衆への普及を意図した大衆車であり、後にインド及び東南アジア各国でもライセンス生産され、広く使用されてきた。

◆ モデル一覧

◇ すでに生産が終了したモデル

・ VESPA 98 - 1946年

・ VESPA 125 - 1948年

・ VESPA 125 SPORT - 1952年

・ VESPA 125 U - 1953年

・ VESPA 150 GS - 1955年

・ VESPA 150 GL - 1956年

・ VESPA 125 - 1957年

・ VESPA 150 - 1957年

・ VESPA 150 N - 1960年

・ VESPA 160 GS - 1962年

・ VESPA 125 GT - 1962年

・ VESPA 150 GL - 1962年

・ VESPA 50 N - 1963年

・ VESPA 50 S - 1963年

・ VESPA 90 - 1963年

・ VESPA 180 SS - 1966年

・ VESPA 50 SS - 1965年

・ VESPA 90 SS - 1965年

・ VESPA 125 NUOVA - 1965年

・ VESPA 125 SUPER - 1965年

・ VESPA 150 SPRINT - 1965年

・ VESPA 50 L - 1966年

・ VESPA 125 GT - 1966年

・ VESPA 125 PRIMAVERA - 1967年

・ VESPA 125 GTR - 1968年

・ VESPA 180 RALLY - 1968年

・ VESPA 50 R - 1969年

・ VESPA 50 ELECTRIC START - 1969年

・ VESPA 150 SPRINT V - 1969年

・ VESPA 50 SPRINTER - 1971年

・ VESPA 90 RACE - 1971年

・ VESPA 200 RALLY - 1972年

・ VESPA 50 SR - 1975年

・ VESPA 125 TS - 1975年

・ VESPA 125 PRIMAVERA ET3 - 1976年

・ VESPA P200E - 1977年

・ VESPA 100 - 1978年

・ VESPA PX125E - 1981年

・ VESPA PX150E - 1981年

・ VESPA PX200E - 1983年

・ VESPA 50 Automatica - 1990年

・ VESPA 125 Automatica - 1990年

・ VESPA 50 ET2 - 1996年

・ VESPA 125 ET4 - 1996年

・ VESPA 150 ET4 - 1999年

◇ 現行車種

ベスパ(スズメバチ)という名前の由来にもなった甲高い2ストロークエンジン+ハンドシフトによるマニュアルのエンジン音だったが、欧州の排気ガス規制基準(ユーロ・エミッション)への適合から、2000年代以降に登場したベスパは4ストロークエンジン+オートマ(Vベルト式CVT)の組み合わせを採用するようになった(50ccは2ストローク)が、全体のデザインやスチールモノコックボディ、前輪片持ちサスペンションといったベスパならではの伝統的特長は継承されている。

LX - 2005年に発表された丸型ヘッドライトの新モデル。

・ LX50 - 2ストローク

・ LX125/150 - エンジン以外は全て共通。

・ LXV125 - 創業60周年記念車の市販モデル。本革製サドル採用。

・ LXV125_Navy - LXV125のサドルを合成レザーに変更したモデル。

S - 70年代のPrimaveraデザインを踏襲した角型ヘッドライトのモデル。エンジンはLX系と共通。

・ S50 - 2ストローク

・ S125

GT - 2005年に発表された。12インチホイールを採用したフラッグシップ。

・ GT200 L

・ GTS250ie

・ GTV250ie - 創業60周年記念のコンセプト車の市販版

・ GTV250_Navy - 創業60周年記念のコンセプト車の市販版

・ GTS300ie Super - 歴代中最大の排気量のモデル

他

・ 50ET2 FL - 2ストローク。シート高を96年型の50 ET2から25mm下げたモデル。

◇ 60周年記念モデル

・ LX60 (125cc) - 2006年

・ GT60 (250cc) - 2006年

◇ その他のベスパ

; 三輪ベスパ

: ベスパを三輪化して軽便な輸送車輌とした。当初無蓋であったがその後、有蓋荷室をそなえる。

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